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船用钢格栅板表面处理方式及生产标准

新闻来源:本站   发布时间:2017-01-12   浏览次数:

船用钢格是专门为船舶制造行业量身定做的钢格板产品。由于船舶工作环境恶劣,船体要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀。同时对于船用钢格板的选材、加工工艺、焊接工艺、包边扁钢和扭绞杆的规格、固定板焊接、热镀锌锌层厚度都有着严格的要求。

船用钢格板应用于各类船舶的机炉仓通道、甲板通道、货仓平台、烟囱平台、驾驶室平台等场合。船用钢格板的制造方法:压焊扁钢是由负荷扁钢和横杆按一定距离排列的,采用200吨液压电阻焊接而成的原板,在经过切割、开孔、包边等工序生产成客户需要的规格。

船用钢格板原材料、焊接以及镀锌要求:

1、原材料要求:船用钢格板格所采用的钢材首先良好的韧性是关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C2.5以上,对碳当量也有严格要求。

2、焊接加工要求:每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM;每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊;半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。

    3、船用钢格板对镀锌层要求:当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时,镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡;当选用承载扁钢的厚度小于5mm时,镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。

船用钢格板由于其使用的特殊性,所以质量要求也是按照等级规范要求生产的。包括船体用刚结构,船用钢格板的等级规范制度标准为中国CCS标准,中国船级社规定的标准强度结构钢为四个质量等级,用以区分一般强度和高强度。

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